Arabam ne kadar eder?
Marka, model, yıl, kilometre ve kondisyon bilgileriyle yaklaşık değer aralığı görülebilir; sonuç emsal ilan ve ekspertizle kontrol edilmelidir.
Aracınızın marka, model, yıl, kilometre, yakıt, vites, donanım, servis geçmişi, hasar kaydı, boya/değişen ve il/ilçe bilgilerine göre tahmini ikinci el piyasa değerini görün. Sonuçlar ilan, ekspertiz ve resmi değer yerine geçmez.
Sonuçlar ilan, ekspertiz ve resmi değer yerine geçmez; yaklaşık piyasa analizi için hazırlanmıştır.
Marka, model, yıl, kilometre, yakıt, vites ve donanım bilgilerini seçin.
Bölge, servis geçmişi, hasar kaydı, boya/değişen ve emsal bilgilerini ekleyin.
Kullanıcı isteğiyle emsal araması yapın; gerekirse gördüğünüz ilan veya ekspertiz fiyatlarını ayrıca ekleyin.
Yıllık kullanım ve kredi bilgileri toplam sahip olma maliyeti farkındalığı için kullanılır.
Tahmini piyasa değeri
744.247 TL - 909.635 TL aralığında beklenen değer
Hesaplama tabanı: marka/model referansı · Güncel emsal ekleyince aralık daralır
139.612 TL / yıl
Yakıt, sigorta, bakım ve muayene dahil
36 ay vadede toplam faiz 385.840 TL
127.500 TL yıllık kullanım değeri varsayımı
Toplam değer kaybı
698.059 TL
Toplam oran
45,8%
Yaş etkisi: -52%
Kilometre etkisi: -3,8%
Hasar kaydı etkisi: -0%
Boya/değişen etkisi: -0%
Donanım etkisi: 0%
Bölge etkisi: +2,5%
Servis geçmişi etkisi: +4%
Emsal olmadan karar vermeyin
Bu sonuç referans katsayılarla üretildi. Satın alma kararından önce canlı emsal getirip fiyatın piyasa aralığında kaldığını kontrol edin.
Honda City
2021 · 812.924 TL
Benzer bütçede daha yeni ve bakım riski daha düşük bir alternatif.
Opel Crossland
2021 · 851.634 TL
Benzer bütçede daha yeni ve bakım riski daha düşük bir alternatif.
Peugeot 208
2021 · 793.568 TL
Benzer bütçede daha yeni ve bakım riski daha düşük bir alternatif.
Canlı emsal bulunmadığında sonuç marka/model referansı, kondisyon, donanım, bölge ve servis geçmişi katsayılarıyla hesaplanır. Güncel emsal eklemek aralığı daraltır. Yasal uyarı: Bu hesaplama yaklaşık ve bilgilendirme amaçlıdır. Gerçek satış fiyatı; aracın ekspertiz raporu, donanımı, il/ilçe piyasası, ilan rekabeti, servis geçmişi ve pazarlık koşullarına göre değişebilir.
Rehber
İkinci el araç değeri; marka, model, yıl, kilometre, yakıt tipi, vites, donanım, servis geçmişi, hasar kaydı, boya/değişen ve bulunduğu il/ilçe gibi bilgilerin birlikte yorumlanmasıyla tahmin edilir. Bu sayfadaki hesaplama, kullanıcı girdilerini referans katsayılar ve varsa emsal ilan sinyalleriyle birleştirerek yaklaşık bir değer aralığı üretir.
“Arabam ne kadar eder?” sorusunun sağlıklı cevabı tek bir rakamdan çok, makul bir fiyat bandıdır. Aynı modelin farklı kilometre, donanım, hasar ve servis geçmişine sahip örnekleri farklı alıcı tepkisi görebilir. Bu nedenle sonuç aralığını emsal ilanlar, ekspertiz raporu ve pazarlık koşullarıyla birlikte okumak gerekir.
Kasko değeri, sigorta süreçlerinde kullanılan referans değerlerden biridir; satış fiyatı anlamına gelmez. Piyasa değeri ise aracın güncel kondisyonu, ilan rekabeti, bölgesel talep, alıcı ilgisi ve pazarlık sonucuyla şekillenir. Bu yüzden kasko değerini tek başına satış fiyatı gibi değerlendirmek yanıltıcı olabilir.
Hasar kaydı ve TRAMER bilgisi alıcı güvenini doğrudan etkileyebilir. Ancak etkinin büyüklüğü hasarın türüne, hangi parçaların etkilendiğine, onarım kalitesine, ekspertiz yorumuna ve aracın güncel teknik durumuna göre değişir. Bu nedenle yalnız kayıt tutarına bakarak karar vermek yerine detaylı ekspertizle doğrulama yapılmalıdır.
Model yılı aracın yaşını, kilometre ise kullanım yoğunluğunu gösterir. Yüksek kilometre bakım ve yıpranma beklentisini artırabilir; ancak düzenli servis geçmişi, temiz kullanım ve mekanik durum bu algıyı dengeleyebilir. Düşük kilometre de tek başına yeterli değildir; uzun süre yatmış veya bakımsız kalmış araç ayrıca kontrol edilmelidir.
Boya ve değişen parça aracın değer algısını etkileyebilir. Burada parçanın konumu, değişim nedeni, onarımın kalitesi ve aracın segmenti önemlidir. Kozmetik boya ile yapısal hasar sonucu değişen parça aynı şekilde değerlendirilmemelidir; uzman ekspertiz raporu bu ayrımı netleştirmek için gereklidir.
Emsal ilan karşılaştırması yaparken aynı marka, model, model yılı, yakıt, vites, motor, donanım, kilometre, hasar durumu ve şehirdeki araçlara bakılmalıdır. Yalnızca en yüksek ilan fiyatlarını seçmek piyasa algısını bozabilir. Benzer özellikteki ilanların makul orta bandı, satış fiyatı belirlerken daha sağlıklı bir başlangıç noktası sunar.
Satış fiyatı belirlerken aracın kondisyonu, emsal ilan bandı, pazarlık payı, satış aciliyeti, bakım belgeleri, lastik ve muayene durumu birlikte değerlendirilmelidir. İlan fiyatı ile gerçekleşen satış bedeli aynı olmak zorunda değildir; alıcı talebi ve pazarlık süreci sonucu değiştirebilir.
Marka, model, yıl, kilometre ve kondisyon bilgileriyle yaklaşık değer aralığı görülebilir; sonuç emsal ilan ve ekspertizle kontrol edilmelidir.
Benzer araçların ilanları, donanım, hasar, servis geçmişi ve bölgesel talep birlikte okunarak tahmini fiyat bandı oluşturulur.
Etkisi hasarın kapsamına, onarım kalitesine ve alıcı algısına göre değişir; tek bir sabit oranla değerlendirmek doğru değildir.
Kasko değeri sigorta süreçleri için referanstır; piyasa değeri alıcı-satıcı davranışı ve aracın gerçek kondisyonuyla şekillenir.
Yüksek kilometre bakım ve yıpranma beklentisini artırabilir; düşük kilometre ise bakım geçmişiyle birlikte anlam kazanır.
Parçanın konumu, değişim nedeni ve işçilik kalitesi önemlidir; ekspertiz yorumu olmadan tek başına hüküm vermek yanıltıcı olabilir.
Aynı model yılı, motor, yakıt, vites, kilometre ve şehirdeki benzer ilanları karşılaştırmak daha sağlıklı bir fiyat bandı verir.
İlan fiyatı belirlenirken piyasa bandı, pazarlık payı, satış aciliyeti ve aracın belgelenebilir bakım geçmişi birlikte düşünülmelidir.
TRAMER kaydı hasarın içeriği, tutarı ve onarım kalitesiyle birlikte değerlendirilmelidir; ekspertiz raporu belirleyici olur.
Düzenli ve belgelenebilir bakım geçmişi alıcı güvenini artırabilir ve pazarlık sürecinde satıcıyı destekleyebilir.
Son güncelleme
2026-05-30
Hazırlayan
HesapMod Editör Ekibi
Yöntem
Marka/model katsayıları, araç kondisyonu ve emsal piyasa sinyalleriyle tahmini değer aralığı.
Uyarı
Ekspertiz, resmi değer veya nihai satış bedeli yerine geçmez. Kullanıcı talebiyle getirilen emsal arama sonuçları ayrıca kontrol edilmelidir.
İkinci el araç değeri; marka, model, model yılı, kilometre, yakıt tipi, vites, donanım, servis geçmişi, hasar kaydı, boya/değişen durumu, il/ilçe ve güncel emsal ilanlara göre tahmin edilir.
Aracınızın tahmini değerini görmek için marka, model, yıl, kilometre, hasar ve kondisyon bilgilerini girmeniz gerekir. Sonuç yaklaşık piyasa değer aralığı sunar; gerçek satış fiyatı emsal ilan, ekspertiz ve pazarlığa göre değişebilir.
Hayır. Kasko değeri sigorta süreçlerinde kullanılan referans değerdir. Piyasa değeri ise gerçek alıcı-satıcı davranışı, aracın kondisyonu, bölgesel talep ve ilan rekabetiyle oluşur.
Hasar kaydının etkisi hasarın türüne, tutarına, hangi parçaların etkilendiğine, onarım kalitesine ve ekspertiz raporuna göre değişir. Bu nedenle sabit bir oranla yorumlanmamalıdır.
Evet. TRAMER kaydı alıcı güvenini ve pazarlık gücünü etkileyebilir. Ancak hasarın içeriği ve aracın güncel teknik durumu mutlaka ekspertizle birlikte değerlendirilmelidir.
Boya ve değişen parça araç değerini etkileyebilir. Etki, parçanın konumuna, değişim nedenine, işçilik kalitesine ve aracın segmentine göre değişir.
Kilometre arttıkça aracın kullanım yıpranması ve bakım ihtimali artabilir. Ancak kilometre tek başına yeterli değildir; bakım geçmişi, kullanım şekli ve mekanik durumla birlikte değerlendirilmelidir.
Düzenli ve belgelenebilir servis geçmişi alıcı güvenini artırabilir. Yetkili servis kayıtları veya düzenli bakım belgeleri aracın daha kolay satılmasına yardımcı olabilir.
Evet. Donanım paketi, güvenlik özellikleri, konfor ekipmanları, multimedya, otomatik vites ve benzeri özellikler ikinci el fiyatında fark yaratabilir.
Evet. Büyükşehirler, bölgesel talep, araç arzı, iklim koşulları ve kullanıcı profili fiyatları etkileyebilir. Bu nedenle aynı araç farklı illerde farklı fiyatlara listelenebilir.
Emsal ilan karşılaştırmasında aynı marka, model, yıl, motor, yakıt, vites, kilometre, hasar durumu ve şehirdeki ilanlar dikkate alınmalıdır. Yalnızca en yüksek ilan fiyatlarına bakmak yanıltıcı olabilir.
Hayır. Sonuç tahmini değer aralığıdır. Gerçek satış fiyatı; ekspertiz, piyasa koşulları, ilan rekabeti, pazarlık ve alıcı talebine göre değişebilir.
Genellikle ilan fiyatı ile gerçekleşen satış fiyatı arasında pazarlık olabilir. Pazarlık payı aracın talebine, fiyatının gerçekçiliğine ve satıcının aciliyetine göre değişir.
Yıllık sahip olma maliyeti; yakıt, bakım, sigorta, kasko, vergi ve olası finansman giderleri gibi kalemlerden oluşabilir. Bu araç yaklaşık maliyet farkındalığı sağlar.
Kredi taksiti aracın piyasa değerini doğrudan artırmaz. Ancak aracı satın alırken toplam sahip olma maliyetinin önemli bir parçasıdır.